Que alguien haga su trabajo, y que éste sea hacer fotografías de las calles de una ciudad, no debería ser noticia. Entonces, ¿por qué decenas de usuarios están a la caza de una fotografía o un vídeo de cualquier vehículo de la flota de coches que hacen posible 'Google Street View'?
Google tiene una clara ventaja por delante de cualquiera de sus actuales y futuros competidores: los consumidores lo ven como un servicio casi propio, con una imagen muy alejada de la gran empresa multimillonaria que es. Así, cualquier novedad y producto que se presenta es adoptado rápidamente, al menos por los usuarios más especializados que posteriormente lo transmitirán a sus amigos.
Eso es lo que está pasando con los ya famosos coches de 'Google Street View' que, tras el anuncio hace unos días de que estaban ya en España, son muchos los usuarios los que los descubren circulando por las calles de su ciudad y lo publican, bien en su blog, o bien en forma de vídeo en YouTube. No es noticia (es simplemente un coche con una cámara en su parte superior), pero da una idea de la popularidad que puede conseguir cualquier nuevo producto o funcionalidad que lanze Google, y el efecto boca-oreja (publicidad gratuita con un grado de confianza) que obtiene la compañía.
Como muestra de ello, Philipp en su blog nos enlaza a un vídeo compartido en YouTube (que lo puedes ver en la parte inferior de este post) de uno de los coches en Sevilla, Pablo publica en su blog personal tres fotos de otro vehículo en Valencia (tomadas desde su propio coche, que circulaba detrás), o un periódico español de gran tirada, como 'El Mundo', ofrece en su edición digital la foto de unos policías urbanos poniendo una multa a uno de los vehículos en Sevilla.
Google no se la quiere jugar con posibles asuntos legales relacionados con la privacidad de las imágenes, y por ello ha comenzado a rastrear con su tecnología de reconocimiento facial todas las imágenes que adquieren los vehículos de 'Google Street View', y a no publicarlas si no se han difuminado previamente los rostros de las personas. Y es que, en algunos países, como Canadá o los europeos, está prohibido hacer públicas, con fines comerciales, las fotografías en las que se reconozcan a terceros. De hecho, a raíz de las declaraciones del Responsable de Privacidad del Gobierno de Canadá fue cuando Google tomó la decisión de difuminar los rostros de los ciudadanos y detener así cualquier discusión sobre la privacidad de esta herramienta.
Desde hace mucho tiempo, con 'Google Maps' podíamos establecer una ruta por carretera entre dos puntos (por ejemplo, esta entre Bilbao y Berlín). Y, desde hace casi un año en algunas ciudades de EEUU tenemos 'Google Street View' para poder ver las calles como si estuviésemos en ellas.
Ahora, Google ha unido estas dos funcionalidades y ya es posible (ver vídeo al final de este post) simular un recorrido en coche por la ciudad (solamente en algunas localidades de EEUU) para poder así ver cómo serán realmente los cruces o familiarizarnos con las calles por las que pasemos. Así por ejemplo, si accedemos este enlace y pulsamos sobre las pequeñas cámaras que aparecen el la columna izquierda, veremos las calles por las que circularemos en caso de que recorramos en coche los apenas 10 kilómetros que separan la sede central de Google de la de Yahoo!.
IMPORTANTE: Este sitio web NO tiene ninguna afiliación ni relación con Google Inc. Todos los logotipos, marcas comerciales e imágenes son propiedad de Google Inc
(Mountain View, CA 94043, USA). [Más información]
